Аппаратное колесо с поворотным кронштейном TPR

СЕРИЯ ЛЕГКОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ TPR — это серия колес с поворотной конструкцией
кронштейна отличается прочностью и высокой маневренностью. Обод изготовлен из полипропилена,
обладающего высокой износостойкостью, с двух сторон закрыт специальными кожухами. Материал шинки термопластичный — серая резина, которая не оставляет следов на поверхностях, обеспечивает
тихий ход. Защиту кронштейна от коррозии обеспечивает оцинковка стали. Крепление «под болт». Термопластичная резина сохраняет свои свойства в широком диапазоне температур: от -20 до +60 °С.

 

Колеса TPR широко используются для установки на торговое и медицинское оборудование, мебель.

Артикул Диаметр Ширина Высота Pin diameter Макс. нагрузка Цена в MDL
TPR 42 125 31 127 12 100 1 MDL
TPR 55 100 31 127 12 100 1 MDL

КОЛЕСА ИЗ СЕРОЙ ТЕРМОПЛАСТИЧНОЙ РЕЗИНЫ / СТАЛЬ
• Поворотный кронштейн из оцинкованной стали, прочный и долговечный.
• Тип крепления- отверстие под болт.
• Шариковый подшипник в оси.
• Протектор из серой термопластичной резины, гасит шум при движении,
• Обод из прочного полипропилена, лёгкий, легко моется и устойчив к агрессивной среде.
• Защитные кожухи из серого пластика

• Аппаратные колеса грузоподъемностью до 140кг (на одно колесо).

• Общественное питание.
• Медицина.

• Оборудование, где важна чистота пола и тихое катание.
• Медицинская техника и мебель.
• Лабораторное оборудование.
• Лёгкие стеллажи, урны, витрины.
• Тележки для торговли.

Информация о колесах и условиях эксплуатации.
• Колеса представляют собой сменные технические элементы, крепящиеся к оборудованию,
платформенным тележкам и т.п. для обеспечения их подвижности. Данная информация относится к
поворотным колесам, предусмотренным только для использования на немоторизированных
транспортных средствах и оборудовании (в дальнейшем объекты), не находящихся, как правило, в
постоянном движении и передвигаемых со скоростью до 4км/час.
• К условиям эксплуатации относится, прежде всего, технически правильно проведенный монтаж:
— Изделие должно быть крепко соединено с объектом во всех предусмотренных для этого местах.
— Поворотные колеса должны монтироваться так, чтобы их поворотная ось находилась в вертикальном
положении.
— Неповоротные (фиксированные) колеса должны монтироваться так, чтобы оси колес лежали на
параллельных прямых.
— Установленные на объекте поворотные колеса должны быть одинакового типа.
— Нагрузка на одно колесо рассчитывается по формуле:
Q=((M+m) / (n – 1)) x W
Где:
Q — нагрузка на одно колесо;

M — вес перевозимого груза;
m – вес тележки;
n – количество колес;
W – коэффициент безопасности, >1 при не стандартных условиях эксплуатации.
• Колесо, кронштейн, тормозные и фиксированные системы, а также ось колеса представляют собой
единый функциональный узел.
• Необходимым условием для правильного выбора колес является наличие данных обо всех
возможных нагрузках.