Мебельное колесо поворотное с тормозом S1802 PPB 050 F01 с площадочным креплением.

СЕРИЯ ЛЕГКИХ КОЛЕС S1802 PPB 050 F01 — это мебельные колеса с отличными ходовыми качествами, которые удается достичь благодаря использованию полиамида. Колеса обеспечивают плавный и бесшумный ход, обеспечивая максимальный комфорт и удобство.
• Стандартное двойное пластиковое колесо.
• Идеально для домашней и офисной мебели.
• Площадка для крепления.
• Тормоз для фиксации на месте.

Артикул Диаметр Ширина Wheel leight (Mebeli) castor height (mebeli) offset (mebeli) brake distance (mebeli) Кронштейн Крепление Отверстие Макс. нагрузка Цена в MDL
S1802PPB 050 F01 50 2x12 53 66 20 58 38,5x38,5 27x27 5 40 MDL В корзину

МЕБЕЛЬНОЕ КОЛЕСО ПОВОРОТНОЕ С ТОРМОЗОМ ЧЕРНЫЙ ПЛАСТИК / ПОЛИАМИД

• Корпус пластиковый, формованный.
• Тип крепления: площадка.
• Тип кронштейна: поворотный.
• Материал кронштейна: сталь.
• Материал обода: полиамид 6.
• Материал протектора: полиамида 6.
• Тип подшипника: втулка скольжения.
• Тормозная система для фиксации на месте.

• Серия легких колес с площадочным креплением. Нагрузка до 40кг.

• Мебель.

• Домашняя и офисная мебель.

Информация о колесах и условиях эксплуатации.
• Колеса представляют собой сменные технические элементы, крепящиеся к оборудованию, платформенным тележкам и т.п. для обеспечения их подвижности. Данная информация относится к поворотным колесам, предусмотренным только для использования на немоторизированных транспортных средствах и оборудовании (в дальнейшем объекты), не находящихся, как правило, в постоянном движении и передвигаемых со скоростью до 4км/час.
• К условиям эксплуатации относится, прежде всего, технически правильно проведенный монтаж:
— Изделие должно быть крепко соединено с объектом во всех предусмотренных для этого местах.
— Поворотные колеса должны монтироваться так, чтобы их поворотная ось находилась в вертикальном положении.
— Неповоротные (фиксированные) колеса должны монтироваться так, чтобы оси колес лежали на параллельных прямых.
— Установленные на объекте поворотные колеса должны быть одинакового типа.
— Нагрузка на одно колесо рассчитывается по формуле:
Q=((M+m) / (n – 1)) x W
Где:
Q — нагрузка на одно колесо;
M — вес перевозимого груза;
m – вес тележки;
n – количество колес;
W – коэффициент безопасности, >1 при не стандартных условиях эксплуатации.
• Колесо, кронштейн, тормозные и фиксированные системы, а также ось колеса представляют собой единый функциональный узел.
• Необходимым условием для правильного выбора колес является наличие данных обо всех возможных нагрузках.