Промышленное неповоротное колесо 347

Серия средней грузоподъемности 347 — это серия промышленных колес с корпусом из оцинкованной стали и монолитным колесом из белого полипропилена (PP). Полипропиленовые колеса этой серии могут выдерживать большие нагрузки. Высокая износостойкость материала изготовления обеспечивает моделям долгий срок службы.
Колеса не оставляют следов на полу; обладают низкой шумностью; хорошая стойкость к влаге, слабокислым и слабощелочным средам.
Температурный режим: от -20 до +60 °С

Отличительной особенностью конструкции неповоротных колес является неповоротный кронштейн с крепежной платформой (под 4 болта).
Применяются неповоротные колеса для изменения маневренности тележек или обеспечения устойчивого прямолинейного движения.

Артикул Диаметр Ширина Высота Кронштейн Крепление Отверстие Макс. нагрузка Цена в MDL
347200 200 45 235 135x105 105x75 11x15 250 192 MDL
347160 160 45 185 135x105 105x75 11x15 170 164 MDL
347125 125 35 150 102x84 80x60 9x14 120 83 MDL
347100 100 35 125 102x84 80x60 9x14 80 67 MDL
347080 80 35 108 102x84 80x60 9x14 65 59 MDL

ЦЕЛЬНЫЕ ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫЕ КОЛЕСА

• Неповоротный кронштейн из оцинкованной стали толщиной 2,0/2,5мм.
• Платформенное крепление под 4 болта.
• Ось колеса стальная оцинкованная.
• В ступице подшипник скольжения.
• Цельное полипропиленовое колесо обеспечивает отличную прочность и легкость.

• Промышленные колеса для средней грузоподъемности. Нагрузка до 250кг.

• Строительство.
• Логистика / Складирование.
• Общественное питание.
• Сфера услуг.

• Применяются для изменения маневренности тележек или обеспечения устойчивого прямолинейного движения.

Информация о колесах и условиях эксплуатации.
• Колеса представляют собой сменные технические элементы, крепящиеся к оборудованию, платформенным тележкам и т.п. для обеспечения их подвижности. Данная информация относится к поворотным колесам, предусмотренным только для использования на немоторизированных транспортных средствах и оборудовании (в дальнейшем объекты), не находящихся, как правило, в постоянном движении и передвигаемых со скоростью до 4км/час.
• К условиям эксплуатации относится, прежде всего, технически правильно проведенный монтаж:
— Изделие должно быть крепко соединено с объектом во всех предусмотренных для этого местах.
— Поворотные колеса должны монтироваться так, чтобы их поворотная ось находилась в вертикальном положении.
— Неповоротные (фиксированные) колеса должны монтироваться так, чтобы оси колес лежали на параллельных прямых.
— Установленные на объекте поворотные колеса должны быть одинакового типа.
— Нагрузка на одно колесо рассчитывается по формуле:
Q=((M+m) / (n – 1)) x W
Где:
Q — нагрузка на одно колесо;
M — вес перевозимого груза;
m – вес тележки;
n – количество колес;
W – коэффициент безопасности, >1 при не стандартных условиях эксплуатации.
• Колесо, кронштейн, тормозные и фиксированные системы, а также ось колеса представляют собой единый функциональный узел.
• Необходимым условием для правильного выбора колес является наличие данных обо всех возможных нагрузках.